Resposta rápida
A causa número um é a fotocélula (o sensor de barreira nos lados da entrada) suja, desalinhada ou bloqueada. Limpe as duas lentes com pano seco e veja se nada está na frente. Se o portão começa a fechar e volta no meio, suspeite de ajuste de força ou atrito no trilho. Se ele para antes de fechar, é fim de curso desregulado.
Observe como ele se comporta
“Não fecha” pode ser três defeitos diferentes. Olhe com atenção o que o portão faz quando você manda fechar:
| Comportamento | Suspeito principal |
|---|---|
| Nem começa a fechar | Fotocélula bloqueada ou com defeito |
| Começa, para e volta a abrir | Fotocélula (se algo passa na frente) ou força da central baixa / atrito |
| Fecha quase tudo e para a um palmo do fim | Fim de curso de fechamento desregulado |
| Fecha só segurando o botão | Central em modo de segurança por erro da fotocélula |
| Fecha batendo forte e volta | Fim de curso passou do ponto, reversão por impacto |
Fotocélula: a culpada na maioria das vezes
A fotocélula são duas pecinhas, uma de cada lado da entrada da garagem, que trocam um feixe infravermelho. Se algo interrompe o feixe, a central não deixa o portão fechar, para não esmagar carro, criança ou animal. Ela é ótima para a segurança, mas fica na altura do para-choque, toma sol, chuva e pancada.
- Limpe as duas lentes com pano seco. Poeira, teia de aranha e respingo de chuva bloqueiam o feixe.
- Veja se não tem nada no caminho: planta que cresceu, lixeira, bicicleta, carro parado um pouco para dentro.
- Confira o alinhamento. Muitas fotocélulas têm um LED que acende quando estão alinhadas. Se uma levou batida e está torta, o LED fica apagado ou piscando.
- Sol baixo no fim da tarde. Em algumas posições, o sol bate direto no receptor e “cega” a fotocélula por alguns minutos. Se o problema só aparece nesse horário, é isso.
Quando não é a fotocélula
Fim de curso de fechamento fora do ponto
O fim de curso marca onde o motor deve parar. Com o tempo e as vibrações, o imã ou a came saem do lugar e o portão para antes de fechar, ou passa do ponto e bate. Veja como funciona a regulagem de fim de curso.
Força baixa ou atrito alto
A central tem um ajuste de força e um sistema que inverte o portão quando sente resistência. Se o trilho está sujo, a roldana gasta ou o basculante desbalanceado, o motor faz mais esforço na hora de fechar e a central entende como obstáculo.
Fotocélula ou placa com defeito
Fotocélula queimada (LED nunca acende) ou entrada de segurança da placa danificada, comum depois de raio.
Controle em modo diferente
Algumas centrais têm modo “passo a passo” (abre, para, fecha a cada toque) e modo automático. Uma falha de energia pode mudar o comportamento. O técnico reconfigura em minutos.
Portão aberto é casa exposta
Se não conseguiu resolver com a limpeza da fotocélula, chame no WhatsApp. Damos prioridade a portão que não fecha.
Portão parado aberto: o que fazer agora
Se o portão travou aberto e você precisa sair ou dormir com a casa segura, desligue o disjuntor, destrave o motor e feche na mão. Use o cadeado ou o ferrolho por dentro, se tiver. Saiba mais em portão parou aberto.
Perguntas frequentes
O portão fecha só se eu segurar o botão do controle. Por quê?
Muitas centrais entram em “modo homem presente” quando a fotocélula está com erro: o portão só fecha enquanto o botão é mantido apertado. Limpe e alinhe a fotocélula; se continuar, ela ou a placa precisam de técnico.
Por que o portão fecha e abre de novo sozinho?
Ou algo cruza o feixe da fotocélula durante o fechamento, ou a central sente resistência (atrito, peso) e inverte por segurança. Observe se o retorno acontece sempre no mesmo ponto: isso indica atrito naquele trecho do trilho.
Posso tirar a fotocélula para o portão fechar?
Não recomendamos. Ela é o que impede o portão de fechar em cima de uma pessoa, um animal ou um carro. A troca de uma fotocélula com defeito é rápida.
O problema só acontece no fim da tarde. É defeito?
Provavelmente o sol baixo está batendo direto no receptor da fotocélula. O técnico pode inverter os lados (emissor e receptor) ou instalar um protetor.
Lubrificar o trilho ajuda o portão a fechar?
Em portão deslizante, limpar o trilho e lubrificar as roldanas reduz o atrito e pode resolver o “fecha e volta”. Não use graxa no trilho, ela junta areia. Veja nosso guia de lubrificação.